CBR250RR MC51 レース仕様 代理出品です。
書類は御座いません。
装備としましては、バトルファクトリー製フルカウル
純正クイックシフター装備
アクラポビッチ:スリップオンマフラー
エアクリーナー:K＆Nリプライス
足廻り:ノーマル
ステップ:Baby Fece 転倒により削れ有り
エンジンスライダー:Baby Fece 転倒により削れ有り
クラッチレバー:転倒により欠けてます。
リアインナーカウルは、切断されてます。
理由は、リアレーサーカウルの装着が楽になるとの事だそうです。
純正のサイドスタンドは、カウル装着の為に切断されてます。
リアスプロケは、40丁に変更してあります。
走行距離は、1,705㌔です。
保安部品を外した際に、エンジンチェックランプが点灯しますが、走行に全く問題ありません。

現車確認歓迎です。

直接車両引取歓迎です。

近場、近県でしたら交通費負担してもらえば配達します。

質問は、明確になってない質問の場合は、持主に確認する為回答が遅くなる場合があります。
値下げ質問は受け付けません。

入札は、マイナス評価が目立つ方、新規の方は入札をご遠慮ください。
入札されても削除します。

ノークレームノーリターンノーキャンセルでお願いします。



（2023年 5月 28日 22時 53分 追加）ラップタイマーは、取り外します。

タイマーのセンサーステーを取付ける為に、アンダーカウル下部に約６ミリ程度の穴を開けてあります。
ステーはボルト共締め、コーキングで漏れが無いようにしてあります。
漏れるかどうかは確認してません。（2023年 5月 29日 11時 35分 追加）純正パーツありますので、落札された方にお付けします。
ボルト類は行方不明になったりしてるので。ボルトは付ける予定はありません。

WITH ME 最速プロジェクトシリーズ ～CBR250RR～

CBR250RR（レース用） │ エンデュランス

CBR250RRレースベース車 | 株式会社ホンダ・レーシング

ＣＢＲ２５０ＲＲ ドリームカップ仕様レースベース車 - 4ミニ バイク カスタム モトガレージ ケイマックス 神奈川県藤沢市 K-max 販売 修理 買取

CBR250RR

ビームス BEAMS CORSA-EVOII JP250 レース仕様 フルエキゾースト CBR250RR 【2BK-MC51】 : beams-d177-65-s6r : Power house sports - 通販 - Yahoo!ショッピング

23~CBR250RR(MC51)ﾌﾙｶｳﾙ/ﾚｰｽ/純正ｽｸﾘｰﾝ用*ﾄﾞﾘｰﾑｶｯﾌﾟ仕様 | EIGHT （才谷屋ファクトリー､HEART）

FRC　スリップオンマフラー(レース用） (CBR250RR '17-)

ホンダCBR250RRレースベース車は専用ECU・新型マフラー・クイックシフターを装備【東京オートサロン2023】 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

WITH ME 最速プロジェクトシリーズ ～CBR250RR～

ライディングステップ（レース仕様） (CBR250RR '17-)

ホンダ（HONDA） CBR250RRの型式・スペックならバイクブロス

岡山ロードレース選手権でした. CBR250RR MC51 | SNIPER カスタムパーツの紹介と商品開発、海外レースの活動報告

ホンダCBR250RRレースベース車は専用ECU・新型マフラー・クイックシフターを装備【東京オートサロン2023】 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

17~22CBR250RR(MC51)ﾌﾙｶｳﾙ&ｼﾝｸﾞﾙｼｰﾄ/ﾚｰｽ/黒ｹﾞﾙ | EIGHT （才谷屋ファクトリー､HEART）